Автомобили марки ВАЗ до сих пор востребованы, поскольку экономичны и просты в эксплуатации. Переднеприводная машина в осеннее и зимнее время ведет себя гораздо увереннее на обледенелых участках трассы. Однако любые модели рано или поздно приходится ремонтировать. Практически любые запчасти ВАЗ https://www.autodoc.ru/catalogs/original/options?brand=%D0%92%D0%90%D0%97 можно приобрести по умеренной стоимости.

Распространенные неисправности автомобиля

Примерно через каждые 50 тысяч километров необходима замена ремня ГРМ. Достаточно часто случаются проблемы с тормозной системой. В частности, снижается натяжение троса ручного тормоза.

Важно регулярно осматривать коробку передач. Может истираться втулка кулисы, сделанная из непрочной пластмассы. В зимнее время могут неожиданно сломаться стеклоподъемники.

Случаются подтеки охлаждающей жидкости. Необходима замена всех патрубков и шлангов циркуляции антифриза. Могут появляться трещины в расширительном бачке. Часто требуется замена уплотнительных колец.

Через каждые несколько десятков километров пробега машины обычно появляются проблемы с задними амортизаторами. Шаровые опоры могут неожиданно выйти из строя. Часто нужно менять подшипники передней ступицы, а также шарниры.

К основным неисправностям передней подвески можно отнести выход из строя:

  • сайлент-блоков;
  • шаровых опор;
  • амортизаторов.

Автомобили ВАЗ имеют распространенные проблемы с электрооборудованием:

  • ломается регулятор напряжения, изнашиваются щеточный узел, контактные кольца, ремень привода генератора;
  • батарея может не полностью заряжаться и сульфатизироваться;
  • выходит из строя втягивающее реле, повреждается обмотка ротора.

Тем не менее, наиболее часто встречающиеся неисправности этого автомобиля не являются значительными. Их легко устранить установкой новых деталей и узлов.